Stellantis reprend 1,3% à 10,15 euros ce vendredi, alors que les analystes continuent de revoir leur copie à l'image d'Exane BNP Paribas qui a abaissé sa recommandation à "sous-performance" contre "neutre" auparavant... Intesa Sanpaolo est repassé de 'neutre' à 'acheter' avec un objectif ajusté à 12 euros, tandis que TD Cowen conserve le titre avec un objectif réhaussé de 12 à 13$. Le groupe automobile est "en bonne voie" pour atteindre ses objectifs annuels à la fin novembre, selon les dires de son directeur général, Antonio Filosa, qui s'est exprimé dans le cadre d'une discussion informelle lors de la dernière conférence 'Goldman Sachs Industrial & Auto'. "Je suis prudent de nature, notamment en tant qu'ingénieur ; le travail est terminé quand il est terminé", a souligné le dirigeant cité par 'Bloomberg'.
La génération de trésorerie est une priorité pour Stellantis, a également indiqué le patron du constructeur, précisant que les tendances positives actuelles observées sur le marché américain sont "très durables" et affichant sa confiance sur leur amélioration "trimestre après trimestre". Selon lui, le groupe adopte une approche "plus rigoureuse" lors du lancement de ses produits, ce qui contribuera à améliorer sa rentabilité...
UBS avait auparavant relevé sa recommandation sur le constructeur automobile à l'achat, anticipant une combinaison de vents arrière outre-Atlantique : la reconquête de parts de marché, l'amélioration du mix produits grâce à l'assouplissement des normes d'émissions américaines et la réduction des coûts. Ces éléments devraient permettre au résultat opérationnel ajusté de progresser de 3 milliards d'euros en 2026. " Bien que notre prévision soit inférieure au consensus des analystes, un redressement réussi ne fait pas l'unanimité parmi les investisseurs, ce qui représente, selon nous, un point d'entrée intéressant", écrit la banque. "Nous pensons que 2026 devrait marquer le retour de Stellantis en Amérique du Nord". UBS a ainsi relevé son objectif de cours de 8,3 à 12 euros. Par ailleurs, l'administration Trump s'apprêterait à abroger les normes d'efficacité énergétique mises en place sous l'administration Biden, qu'elle juge responsables de la flambée des prix des voitures neuves ces derniers mois...