Velvet, le nouveau concurrent de la SNCF sur l'axe Atlantique

Après le rouge des trains de la compagnie italienne Trenitalia et le blanc de ceux de son homologue espagnole Renfe, le rail français s'apprête à accueillir le vert foncé des rames à grande vitesse de...

Après le rouge des trains de la compagnie italienne Trenitalia et le blanc de ceux de son homologue espagnole Renfe, le rail français s'apprête à accueillir le vert foncé des rames à grande vitesse de Velvet, première compagnie ferroviaire 100% privée présentée mardi à la presse.

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