Saft, filiale à 100% de TotalEnergies, a été sélectionnée par DB InfraGO, un société d'infrastructure de la Deutsche Bahn, pour fournir des systèmes de stockage d'énergie par batterie pour les postes d'enclenchement numériques, programme phare de modernisation du réseau ferroviaire allemand.
Après un processus de qualification axé sur la sécurité, la fiabilité, les performances et la valeur opérationnelle à long terme, DB InfraGO a sélectionné la technologie de batterie lithium-fer-phosphate (LFP) de Saft, ce qui en fait le premier système industriel de stockage d'énergie par batterie LFP validé pour un déploiement dans le cadre du programme ferroviaire numérique le plus avancé d'Europe. Les systèmes de batteries de Saft sont déployés sur les premiers hubs d'infrastructure ferroviaire prenant en charge les systèmes d'enclenchement numériques dans la région de Stuttgart.
Les systèmes de batteries déployés par DB InfraGO reposent sur Saft Flex'ion, la plateforme de stockage d'énergie lithium-ion de Saft, conçue pour les infrastructures critiques. Fabriquée en Europe, Flex'ion allie compacité, fonctionnement sans entretien et une durée de vie pouvant atteindre 20 ans. La sécurité intrinsèque et la stabilité thermique de la technologie lithium-fer-phosphate (LFP) la rendent particulièrement adaptée aux infrastructures ferroviaires modernes.
Pour Saft, ce projet confirme le rôle croissant de la technologie lithium-fer-phosphate dans les infrastructures critiques pour la sécurité, et renforce sa position de fournisseur de confiance de solutions de batteries pour les programmes de modernisation ferroviaire à travers l'Europe.