Saft, filiale de TotalEnergies, inaugure sur son site de Bordeaux ses nouvelles lignes de production de batteries à électrolyte solide et devient ainsi le premier fabricant français à disposer de capacités de développement et de production de batteries à électrolyte solide combinant les technologies sulfures et polymères à température ambiante.
Cette complémentarité technologique offre un large spectre d'applications, indique Saft. Considérées comme l'une des technologies les plus prometteuses, les batteries 'tout-solide' remplacent l'électrolyte liquide traditionnel par un électrolyte solide. Elles offrent un niveau de sécurité accru tout en permettant d'atteindre des densités d'énergie jusqu'à 50% supérieures à celles des batteries lithium-ion conventionnelles. Elles s'appuient sur des procédés de fabrication plus écoresponsables, tels que la production d'électrodes par voie sèche, qui permet de réduire jusqu'à 40% les émissions de CO2 associées à cette étape de production.
L'objectif est d'accompagner l'électrification et la décarbonation de l'aéronautique et du spatial, deux secteurs où les gains de sécurité, de performance et de densité énergétique sont particulièrement stratégiques, précise Saft. Dans l'aérien, Saft a déjà franchi une première étape avec la livraison de cellules semi-solides, pour évaluer les futures architectures d'avions électriques et hybrides. Les batteries tout-solide sont identifiées comme une technologie clé pour accompagner l'électrification progressive de l'aviation et suscitent également un fort intérêt dans le spatial, insiste le groupe.