(AOF) - Tesla est attendue en hausse de plus de 10% en pré-marché à Wall Street après la publication de ses résultats du 1er trimestre. Le constructeur américain de véhicules électriques voit son bénéfice par action ajusté limité à 0,45 dollar contre 0,51 dollar attendu après 0,85 dollar en 2023. Son chiffre d’affaires ne dépasse pas 21,30 milliards de dollars, en baisse de 9% sur un an, au lieu des 22,15 milliards attendus. Les livraisons affichent également une baisse de 9% sur un an à 386 810 pour une production en recul de 2% à 433 371 véhicules.
La progression de l'action est soutenue par la promesse de la sortie de nouveaux modèles bon marché. "Nous nous concentrons sur une croissance rentable, notamment en tirant parti des usines et des lignes de production existantes pour introduire de nouveaux produits plus abordables", indique le constructeur dans son communiqué.
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Un marché français en forme
Le marché automobile français a enregistré son dixième mois consécutif de croissance en octobre 2023 avec 152383 immatriculations de véhicules particuliers neufs (+22% sur un an). Il a progressé de 16,49 % sur les 10 premiers mois de 2023, avec 1,44 million d'immatriculations, quasiment autant qu'en 2022 (1,52 million) mais bien moins que le niveau de 2019 (2,2 millions). Toutefois les indicateurs prévisionnels ne sont pas bons car les nouvelles commandes se sont repliées de 13 % à fin septembre 2023. Le ralentissement des commandes s'expliquerait par l'inflation, la hausse des taux d'intérêt, et une gestion plus prudente de leur trésorerie par les entreprises (la moitié du marché). Si Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat, Opel, Jeep) reste le leader du marché français, avec une part de marché supérieure à 28%, le groupe Renault (Renault, Dacia, Alpine) a bénéficié de belles performances en octobre 2023, avec près de 31% de nouvelles immatriculations supplémentaires sur un an. Le groupe français représente 24,6 % du marché des voitures de particuliers.
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