A contre-courant, Opmobility décroche de 5,4% à 10,6 euros. Morgan Stanley a abaissé sa notation sur l'équipementier de deux crans, soit de 'surpondérer' à 'sous-pondérer' tout en coupant sa cible de 13,4 à 10,2 euros. La banque affirme que la convergence des marges et des investissements touche à sa fin pour les équipementiers automobiles européens, ce qui signifie que les actions ne justifient plus des valorisations supérieures à celles des constructeurs. La normalisation des marges s'essouffle et la plupart des acteurs devraient afficher des marges stables en 2025 en raison de facteurs tels que des effets de change adverses et la concurrence croissante. Concernant plus précisément Opmobility, le courtier évoque des multiples élevés, des perspectives de croissance et de marges limitées, ainsi qu'un endettement élevé.