Les actions et le dollar chutent jeudi au lendemain des annonces de Donald Trump d'imposer des droits de douanes massifs, amorçant un virage protectionniste de la première puissance économique du globe inédit depuis près d'un siècle.
Les contrats à terme des trois principaux indices boursiers américains, qui reflètent les échanges avant l'ouverture, plongeaient: le S&P 500 chutait de 3,50% vers 11H55 GMT, le Nasdaq, indice à dominante technologique, dévissait de 4,01% et le Dow Jones abandonnait 2,87%.
Eu Europe, la Bourse de Paris baissait fortement de 2,69%, Francfort de 2,27%, Milan de 2,35%, Zurich de 2,24 et Londres de 1,54%.
Les regards sont aussi braqués sur le dollar: le billet vert dévissait de 2,13%, à 1,1089 dollar pour un euro. Une variation de cette ampleur sur la paire euro-dollar est rarement observée.
"Les marchés anticipent un ralentissement marqué de la croissance américaine, ce qui fait baisser le dollar par rapport aux autres principales devises. En parallèle, les attentes de croissance en Europe se sont améliorées", explique à l'AFP Ipek Ozkardeskaya, analyste de Swissquote Bank.
Sur le marché du pétrole, le prix du baril de Brent de la mer du Nord chutait de 4,78% à 71,37 dollars et son équivalent américain, le baril de West Texas Intermediate, dévissait de 5,10% à 68,05 dollars.
Dans un long discours mercredi soir, le locataire de la Maison Blanche a annoncé une salve de droits de douane: 20% de taxes pour l'Union européenne, 34% pour la Chine 24% pour le Japon ou encore 31% pour la Suisse.
L'offensive protectionniste de la Maison Blanche, sans équivalent depuis les années 1930, prévoit aussi un droit de douane plancher supplémentaire de 10% sur toutes les importations sur le territoire américain ainsi que des majorations pour les pays jugés particulièrement hostiles en matière commerciale par Donald Trump.
"Nous devrons observer l'impact de ces tarifs sur les marges, la consommation, les taux et l'inflation pour juger de la profondeur de l'impact sur l'inflation et la croissance. Pour l'instant, une partie de l'incertitude demeure", commente Florian Ielpo, responsable de la recherche macroéconomique pour Lombard Odier IM.
"Les estimations historiques indiquent une hausse de l'inflation de 3% à court terme mais aussi un impact négatif de -1,5% sur la croissance mondiale dans les 18 prochains mois", écrit l'économiste dans une note.
Textile et électronique largués
Le principal indice de la Bourse vietnamienne a dévissé de 6,68%, plombé par la dégringolade des sous-traitants du textile ou de l'électronique, entraînant les entreprises de ces secteurs.
A Wall Street, dans les échanges avant Bourse vers 11H55 GMT, les actions du géant de l'équipementier sportif Nike reculait de près de 10%, ce qui équivaudrait à une perte de 9 milliards de dollars de capitalisation boursière. La chaîne de magasins de vêtements de sport Lululemon chutait quant à elle de 12,36%.
Parmi les entreprises concernées en Europe, Adidas abandonnait 9,59%, Puma de 11,42%, JD Sports cédait 4,76%.
"Les composants des systèmes électriques commercialisés par les groupes sont essentiellement produits en Asie et ensuite exportés vers les Etats-Unis. Donc ils devront soit les faire repasser vers l'Europe, ce qui coute plus cher, soit subir les mêmes droits de douane que les pays asiatiques", explique Philippe Cohen, gérant actions chez Kiplink.
A la cote européenne, Schneider Electric abandonnait 5,30%, Legrand 6,87%, Siemens Energy 5,60% et ABB 5,31% par exemple.
Le fret maritime en perte de vitesse
Face à la perspective de ralentissement des échanges commerciaux mondiaux, le Freightos Baltic Index, un indice qui mesure le prix hebdomadaire du transport par conteneurs, a atteint cette semaine son plus bas prix depuis janvier 2024.
A la cote, les valeurs du secteur du transport maritime chutaient également. L'armateur allemand Hapag-Lloyd abandonnait 7,31% à Francfort, A.P. Moller-Maersk 7,38% à Copenhague et Kuehne + Nagel 7,75% à Zurich.
L'acheminement de marchandises par fret aérien suit aussi le mouvement. Les entreprises présentes sur ce segment sont en baisse: Air France perdait 4,81% et Lufthansa 3,33%.
© 2025 AFP
