Air France poursuit l'expansion de son réseau avec près de 800 vols quotidiens vers près de 170 destinations à travers le monde au cours de la saison hiver 2025-2026 (novembre à mars 2026). L'hiver 2025 sera ainsi marqué par la poursuite de la croissance du réseau long-courrier, avec une capacité en sièges kilomètres offerts en hausse de 3%. Les liaisons suivantes seront inaugurées : Paris-Charles de Gaulle - Phuket (jusqu'à 3 vols directs par semaine à compter du 27 novembre, assurés en Boeing 777-300ER) et CDG - Punta Cana (3 vols par semaine du le 13 janvier au 28 mars, assurés en Boeing 777-300ER).
Par ailleurs, les évolutions suivantes viendront renforcer le programme long-courrier. En Amérique du Nord, la liaison entre Paris-Charles de Gaulle et Orlando, inaugurée à l'été 2025, sera prolongée sur l'hiver avec 5 vols par semaine assurés en Airbus A350-900. Les liaisons Paris-Charles de Gaulle - Raleigh-Durham (États-Unis), Cancún (Mexique) et Papeete (Polynésie, via Los Angeles), seront assurées jusqu'à 7 fois par semaine, contre 5 fois précédemment.
En Amérique du Sud et Caraïbes, les liaisons vers le Brésil seront renforcées, avec jusqu'à 12 vols par semaine entre Paris-Charles de Gaulle et Rio de Janeiro, et jusqu'à 5 vols par semaine vers Salvador de Bahia. La liaison Paris-Charles de Gaulle - San José (Costa Rica) sera également renforcée, avec jusqu'à 10 vols directs par semaine, contre 7 à l'hiver 2024-2025.
En Afrique et Océan Indien, Le Cap (Afrique du Sud) sera relié jusqu'à 7 fois par semaine à Paris-Charles de Gaulle. Les vols seront assurés en Airbus A350-900. Jusqu'à 5 vols par semaine seront assurés sur la liaison CDG - Zanzibar - Kilimandjaro (Tanzanie) contre 3 auparavant. Les vols entre Paris-Charles de Gaulle - Maurice (Île Maurice) seront désormais assurés en Airbus A350-900 et Boeing 777-300ER.
En Asie et Moyen-Orient, Bangkok sera désormais desservie deux fois par jour depuis Paris-Charles de Gaulle. La liaison Paris-Charles de Gaulle - Riyad (Arabie Saoudite), inaugurée à l'été 2025, sera prolongée sur l'hiver, avec 3 vols directs par semaine.16 vols par semaine seront assurés vers Dubaï, contre 14 à l'hiver 2025-2026.
Sur le réseau court et moyen-courrier, la compagnie nationale effectuera jusqu'à 630 vols par jour vers plus de 90 destinations. Cet hiver, Air France ajoutera des fréquences supplémentaires entre Paris-Charles de Gaulle et Toulouse (jusqu'à 11 vols quotidiens), Marseille (jusqu'9 vols quotidiens) et Nice (jusqu'à 8 vols quotidiens), permettant de renforcer la connectivité des régions françaises avec l'ensemble du réseau moyen et long-courrier de la compagnie.
Un vol matinal quotidien sera ajouté entre Paris-Charles de Gaulle et Londres-Heathrow, portant à 7 le nombre de vols assurés chaque jour sur cette liaison. La liaison entre Paris-Charles de Gaulle et Cork (Irlande) sera assurée tout au long de la saison hiver, avec 4 vols par semaine. En Italie, un vol quotidien supplémentaire sera ajouté entre Paris-Charles de Gaulle et Milan-Linate ainsi que vers Milan-Malpensa. La desserte de Vérone sera assurée pendant toute la saison hiver, avec 5 vols par semaine. Les fréquences augmenteront vers Düsseldorf, Munich et Zürich, avec jusqu'à 6, 5 et 4 vols respectivement assurés chaque jour.
Plus au Sud, Tanger (Maroc) sera reliée à Paris-Charles de Gaulle pendant toute la saison hiver, avec jusqu'à 3 vols par semaine. La liaison Paris-Charles de Gaulle-Ténérife (Espagne) sera par ailleurs assurée 4 fois par semaine à l'occasion des fêtes de fin d'année.
Transavia France, filiale low-cost du Groupe Air France-KLM ayant comme base principale l'aéroport de Paris-Orly, proposera quant à elle de rejoindre cet hiver 109 destinations dans 29 pays à travers 227 routes. Elle conforte ainsi sa place de première compagnie low-cost au départ des aéroports parisiens.