Alors que le marché est globalement en berne sur le mois de mai en France, Stellantis détaille sa performance commerciale pour le mois. Le constructeur dit occuper au cumul la première place du marché français VP+VUL avec une part de marché cumulée de 30,2%. Il consolide son leadership sur les motorisations électriques avec une part de marché de 31,2%,
Stellantis est numéro 1 du marché français VP au cumul 2025 avec 27,9% de part de marché. Au cumul, Stellantis Pro One continue sa progression sur le marché français avec une hausse de plus de 2 points, à 40,9% de part de marché, et reste en tête sur le marché des VU BEV avec 52,9% de part de marché,
Au cumul de mai 2025, 5 marques se distinguent par leurs résultats.
Peugeot, au cumul 2025, affiche une progression de près de 1°point en part de marché sur les segments VP+VU, versus 2024. Sur le marché des véhicules utilitaires seul, Peugeot enregistre une augmentation de 3 points, atteignant une part de marché de 20,5% et un volume supplémentaire de près de 2.200 véhicules par rapport à 2024.
Citroën sur le mois de mai est en progression de près de 1 point sur le marché VP+VU et la Citroën ë-C3 devient la voiture électrique la plus vendue en France et se place en tête des ventes aux particuliers pour la 2e fois depuis le début de l'année.
Alfa Romeo, confirme ces bons résultats avec une progression de plus de 65%, depuis le début de l'année 2025.
Jeep maintient sa bonne performance au cumul 2025.
DS est en hausse de part de marché sur le mois de mai 2025.
Stellantis, en mai 2025, est toujours leader des véhicules 100% électrique avec 32,7% de part de marché en VP+VU. Le groupeStellantis confirme sa volonté d'un mobilité abordable grâce à la richesse de son offre de 16 modèles dans ces segments. Il maintient une forte avance sur la concurrence (+11,4 points) avec 3 modèles dans le top 5 : Citroën ë-C3 et ë-C3 Aircross et Peugeot E-208.
En séance, en raison de la tendance globalement négative des ventes du secteur automobile, l'action Stellantis recule de -3,61% à 8,634 euros. Renault est dans un mouvement analogue avec un repli de -3,88% à 43,62 euros. Les équipementiers Forvia (-1,81%), Valeo (-3,82%), Michelin (-1,43%) sont également à la peine aujourd'hui.
Depuis le début avril et les incertitudes planant sur les droits de douane, Stellantis est l'un des dossiers les plus massacrés sur le CAC40. Certes, le constructeur a repris quelques couleurs, mais redonne encore -12,14% depuis le début avril et sa capitalisation boursière a fondu de 3,6 MdsE.