Des prix élevés à la pompe, des aides publiques et une offre plus large de modèles à meilleur prix... Les consommateurs sont de plus en plus nombreux à franchir le pas et à tourner le dos au moteur thermique. La part de l'électrique dans les immatriculations en France au mois d'août a atteint 38%, ce qui constitue un record.

Au global, les immatriculations de voitures neuves en France ont augmenté de 7,40% le mois dernier, selon les données publiées par la Plateforme automobile (PFA). Cela représente 94.349 véhicules particuliers. Le mois d'août a compté 21 jours ouvrables cette année, contre 20 jours l'an dernier.

Recomposition du "mix énergétique"

Sur les huit premiers mois de l'année, le marché a enregistré une hausse de 3,05% sur un an, avec 1.078.323 immatriculations.

"Le marché d'août 2026 confirme la recomposition en cours du mix énergétique", commente AAA Data dans une note. "L'électrique franchit un nouveau palier en captant près de quatre immatriculations sur dix, dans le prolongement du record de juillet."

Ralentissement pour Renault

Les immatriculations de voitures neuves du groupe Stellantis, qui regroupe notamment les marques Peugeot, Citroën, DS, Fiat et Opel, ont augmenté le mois dernier de 4,64% par rapport à un an plus tôt, tirées par un doublement des immatriculations pour la marque italienne du constructeur.

Le groupe Renault (marques Renault, Dacia et Alpine) a vu quant à lui ses immatriculations en France diminuer de 4,63% en rythme annuel en août. La marque low cost Dacia du groupe au losange reste pénalisée par la présence d'un seul modèle électrique au catalogue, la Spring, dont la nouvelle génération arrive à l'automne. Le constructeur américain Tesla a vu ses ventes s'envoler de 278,51% sur un an le mois dernier.