Nexans installera la plus longue ligne haute tension souterraine de Suisse dans le tunnel autoroutier du Saint-Gothard, en partenariat avec Swissgrid, la société nationale d'exploitation du réseau électrique suisse. D'ici 2030, une ligne haute tension de 18 km sera donc installée et remplacera la ligne aérienne actuelle traversant le col. Cette nouvelle infrastructure jouera un rôle clé dans le transport de l'électricité sur l'axe Nord-Sud de la Suisse. La ligne haute tension de 220 kV constitue "un projet pionnier", indique le groupe. Il s'agit d'une première d'envergure en Europe : l'installation de câbles dans un tunnel routier. Mandatée par la Confédération, Swissgrid évalue chaque projet de réseau afin d'identifier d'éventuelles synergies avec d'autres infrastructures, comme les tunnels ferroviaires ou routiers. Nexans fournira 57 km de câbles très haute tension, s'appuyant sur ses installations de Charleroi (Belgique) pour les câbles et celles de Cortaillod (Suisse) pour l'ingénierie du projet, l'installation et la mise à disposition des accessoires. La phase préparatoire du projet doit durer de 2025 à 2028 avant la mise en chantier. Les travaux doivent démarrer en 2028 et s'achever en 2030.

Nexans s'est appuyé sur une collaboration de longue durée avec Swissgrid ainsi que sur le succès de plusieurs projets précédents. Cette expérience lui a permis d'acquérir une connaissance approfondie du terrain en Suisse, ainsi qu'une réputation en matière de fiabilité et de solutions de pose et d'installation. D'un montant d'environ 50 millions d'euros, ce projet représente le contrat le plus important jamais signé par Nexans Suisse. Une fois la nouvelle ligne déployée, l'installation aérienne actuelle au col du Saint-Gothard sera démantelée. Quatre pylônes situés près du sommet seront maintenus, mais réduits en hauteur, afin de continuer à assurer une liaison à haute tension pour les Chemins de fer fédéraux suisses.