General Motors décroche avant bourse à Wall Street, alors que le géant automobile de Detroit a pourtant dépassé les attentes au 3e trimestre et dévoilé un nouveau plan de rachat d'actions de 20 milliards de dollars. Le bénéfice net trimestriel a été de 3,34 milliards de dollars (1,33 milliard un an avant) et le bénéfice ajusté par action, de 3,70$ (2,80$ un an plus tôt), a donc dépassé les anticipations. Les revenus se sont élevés à 50 milliards de dollars, également plus élevés que prévu, contre 48,6 milliards pour la période correspondante de l'an dernier. Le petit bémol concerne l'EBIT ajusté, de 4,11 milliards de dollars contre un peu plus de 4,2 milliards de consensus. Le free cash flow automobile ajusté a été de 5,88 milliards contre 4,2 milliards un an auparavant.

Le groupe envisage pour l'exercice un bénéfice ajusté par action allant de 12,75 à 13,75$, contre 12 à 14$ précédemment. En milieu de fourchette, cette guidance est légèrement inférieure au consensus. L'EBIT ajusté annuel est anticipé entre 14,5 et 15,5 milliards de dollars, guidance entourant le consensus. Enfin, le free cash flow automobile ajusté est attendu entre 11,5 et 12,5 milliards, contre 9,5 à 11,5 milliards auparavant.

GM a également annoncé avoir finalisé le programme de rachat d'actions de 6 milliards de dollars annoncé en janvier. Le conseil d'administration a approuvé une nouvelle autorisation pluriannuelle de rachat d'actions d'un montant de 20 milliards de dollars. Ce nouveau programme de rachat d'actions, qui ne comporte aucune date d'échéance, sera mis en oeuvre conformément aux lois et réglementations boursières en vigueur. Au 30 septembre, la société comptait 849 millions d'actions en circulation, contre 904 millions à fin 2025. GM a annoncé enfin que son conseil d'administration avait déclaré un dividende trimestriel en numéraire de 0,18$ par action. Ce dividende sera versé le 17 décembre 2026 aux actionnaires détenant des actions ordinaires à la clôture des marchés le 4 décembre.