Sully-Miller, l'une des filiales américaines de Colas, a remporté auprès de la San Bernardino County Transportation Authority (SBCTA) le contrat portant sur la construction de nouvelles voies express et l'amélioration des voies réservées au fret et aux véhicules sur l'Interstate 10 (I 10), dans le comté de San Bernardino (Californie), pour un montant d'environ 264 millions d'euros. Ce projet couvre environ 6,2 miles (10 km) et traverse les villes d'Ontario, Fontana et Bloomington. Il vise à améliorer la fluidité du trafic, renforcer les performances logistiques de l'axe stratégique et soutenir le développement économique régional.

Les travaux, qui s'étendront d'avril 2026 à l'automne 2029, vont permettre de créer une voie rapide supplémentaire dans chaque sens sur le tronçon de l'I 10 entre l'échangeur I 10 et Pepper Avenue - I-15 (Interstate 15), avec des installations de péage bidirectionnelles. Pour intégrer ces nouvelles voies, les équipes de Sully-Miller mèneront d'importants travaux d'élargissement des routes et de plusieurs ponts, tout en adaptant les bretelles d'accès, les raccordements autoroutiers et les grands ouvrages d'art.

Cinq points d'accès vont par exemple être améliorés grâce à l'ajout de voies auxiliaires ou à l'extension de voies d'accélération : trois dans le sens ouest et deux dans le sens est. Deux points d'accès intermédiaires seront également configurés dans chaque sens comme points d'entrées/sorties combinés, tandis qu'un point d'accès spécifique, situé à l'est de l'I 15, permettra uniquement l'entrée vers l'ouest.