En 2024, la marge brute d'Aramis Group s'est élevée à 256,4 millions d'euros, en progression de +28,9% par rapport à 2023. La marge brute unitaire (GPU), soit celle générée par véhicule B2C vendu, atteint 2.285 euros, soit une amélioration significative de près de 125 euros par rapport à l'année précédente.

L'Ebitda ajusté ressort à 50,5 ME en 2024, en forte amélioration par rapport aux 9,6 ME générés en 2023. La progression a été particulièrement marquée entre le 1er semestre (16,2 ME) et le 2e semestre (34,3 ME) de l'exercice.

Le résultat opérationnel 2024 ressort en territoire positif à 12,2 ME contre une perte de -20,9 ME en 2023, attestant du redressement en cours de la profitabilité du Groupe.

Le résultat net au titre de 2024 ressort lui aussi positif à 5 ME (-32,3 ME en 2023).

Situation de trésorerie

Le groupe a généré un free cash-flow de +21,3 ME sur la période, résultant de l'amélioration de sa rentabilité et de la maîtrise de ses stocks. La génération de trésorerie liée aux opérations s'établit à +54 ME, essentiellement portée par l'EBITDA généré en 2024 et la bonne maîtrise du BFR.

La dette nette au 30 septembre ressort à 61 ME, en nette baisse par rapport au 30 septembre 2023. Aramis Group dispose par ailleurs au 30 septembre de lignes de crédit non tirées et sans conditions à hauteur de 194 ME environ, dont 74% auprès de son actionnaire de référence, le Groupe Stellantis.

Perspectives

Le marché des véhicules d'occasion a poursuivi sa normalisation en 2024, retrouvant des équilibres traditionnels avec des prix bien en deçà des niveaux atteints au pic de la crise. Aramis Group anticipe un retour du marché des véhicules d'occasion à une dynamique légèrement croissante pour les années à venir, et est très confiant dans sa capacité à poursuivre sans contrainte son développement et renforcer son leadership européen.

Aramis Group vise un équilibre optimisé entre croissance, marges et génération de trésorerie. Pour 2025, les objectifs fixés sont :
- une croissance à deux chiffres des volumes de véhicules reconditionnés vendus à particulier, pour une croissance totale des volumes de véhicules vendus "high single digit", à périmètre constant ;
- un Ebitda ajusté supérieur à 65 ME ;

- une amélioration continue du BFR opérationnel en jours de chiffre d'affaires.