(AOF) - Le chiffre d’affaires d’Alten a reculé de 0,5% au premier trimestre, à 1,06 milliard d’euro. Il a progressé de 4,2% en France et reculé de 2,8% hors de France. À périmètre et change constants, la baisse de l’activité est de 5,5%, dont un repli de 3,8% en France et de 6,3% hors de France, pénalisée par un jour ouvré de moins qu’en 2024. A jour ouvré constant, le recul économique est de 4,5%. La Défense & Sécurité et l’Energie continuent à progresser. L’Automobile et les Télécoms sont en recul significatif : plus de 10%.

" Après une stabilisation de l'activité fin 2024 et début 2025, le contexte géopolitique et économique mondial a généré incertitude et manque de visibilité. Plusieurs grands groupes ont adopté une stratégie attentiste, préférant à nouveau geler ou reporter leurs projets d'investissement ", a expliqué le spécialiste de l'ingénierie et des services IT.

Dans ce contexte " très incertain ", Alten prévoit " une décroissance organique de son activité d'environ 6% au premier semestre et n'a pas de visibilité suffisante à ce jour pour le deuxième semestre ". " L'amélioration du contexte macroéconomique (baisse des taux) et géopolitique devrait permettre un retour de la croissance au second semestre " indiquait la société française fin février.




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Points clés


- Activité générée par l’ingenierie (70 % dans les systèmes & produits, le déploiement de réseaux & l’ingenierie de production) et les services IT aux entreprises (conseil & SW Dev, Data analyse et IA,  infrastructures & réseaux -cloud et cybersécurité) ;
- Clientèle provenant à 30 % des sciences, télécoms, énergie & secteurs industriels, à 23 % de l’aérien, défense, sécurité & naval et à 21 % de l’automobile et ferroviaire ;
- Ambition : consolidation des positions en capitalisant sur les cent 1ers clients mondiaux, en internationalisant la structure commerciale et technique et en portant à 2 000 au moins le nombre des ingénieurs dans les pays cibles -Amérique du nord et Asie ;
- Capital ouvert, le fondateur Simon Azoulay, président-directeur général du conseil de 8 administrateurs, étant minoritaire avec 14,67% des actions et 25,1 % des droits de vote, devant les salariés (2,7 %).



Enjeux


- Agilité du modèle d’affaires :
      - déploiement de structures transverses, diversification sectorielle, croissance externe visant 75 % des revenus à l’international et réorganisation des forces de      vente ;
      - renforcement dans les solutions digitales pour l’énergie nucléaire et pour  les « utilities » via l’acquisition de « Worldgrid » auprès d’Atos,
      - automobile : réorganisation de l’offre et renforcement des effectifs hors de France, notamment en Allemagne,
      - travail sur les besoins en fonds de roulement, fortement diminués en 2024,
      - innovation SMART DIGITAL conçue comme vecteur de croissance :
            - efforts de R&D concentrés sur 9 programmes et 100 projets,
            - répartition de la R&D : 36 % dans les systèmes intelligents et connectés, 23 % dans le digital, 22 % dans la sécurité, 19 % dans l’innovation durable,
            - concrétisation des investissements en IA (30 % des projets donnant une optimisation de 30 %);
- Stratégie environnementale de neutralité carbone en 2050, avec un objectif intermédiaire 2030, vs 2019, de réduction de 60 % des émissions de CO2 pour les scopes 1 et 3 et de 55 % en intensité pour le scope 3 ;
- Bilan sain, avec 2,2 Mds€ de capitaux propres, soit un ratio d’endettement de 12,5  % et un autofinancement libre de 333 M€
 


Défis



- Indicatifs clés du secteur liés aux salaires (essentiel des charges d’exploitation) : évolution des effectifs, dont 88 % hors de France et taux de facturation (supérieur à 90 %) ;
- Reprise des programmes en aéronautique & spatial et dans le secteur de la distribution ;;
- Ralentissement de l’activité, notamment en Allemagne, Europe du nord et Royaume-Uni ;
- Intégration des activités « Worldgrid » ;
- Anticipations 2025 : après un 1er trimestre marqué par recul de 3,4 %  du chiffre d’affaires, retour à la croissance au 1er semestre ;;
- Objectif 2026 : 70 000 ingénieurs, vs 50 000 fin 2023, et marge opérationnelle de 10 % ;

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